SOLOPOS.COM - Instruktur Safety Riding Astra Motor Jawa Tengah,menjelaskan fungsi suspensi depan bertipe Separated Function Fork Big Piston. (Istimewa)

Solopos.com, SEMARANG — Bulan Mei AHM resmi merilis motor anyar bertipe naked sport yaitu All New Honda CB150R, yang dilengkapi suspensi depan berjenis Inverted front suspension merk Showa bertipe SFF BP (Separated Function Fork Big Piston).

Suspensi dengan ukuran poros yang besar yaitu 37 mm membuat pengereman Big Bike dari Astra Honda Motor (AHM) lebih optimal. Selain itu New Honda CB150R mendapat pembaruan di bagian kemudi menggunakan Stang Tipe Tapered Handle Bar. Sehingga pengendalian lebih serta memberikan kenyamanan postur berkendara.

Promosi Mitsubishi XForce: Stylish untuk Wanita, Praktis buat Ibu Muda

Tak hanya itu, bagian informasi kokpit sudah full digital panel meter design, pencahayaan semua menggunakan teknologi LED lighting system. Bodi lebih besar membuat tampilannya terlihat lebih besar di kelas midsport. Satu lagi yang terlihat sangat agresif di motor ini adalah dibagian suspensi depan.

Baca juga: Shock Tabung ADV 150 Bikin Aman Dan Nyaman Berkendara di Segala Medan

Suspensi depan bertipe Separated Function Fork Big Piston. Secara kontruksi luar, shock tipe Inverted front fork suspension sering disebut sebagai Upside down (USD). Yaitu shock yang teleskopiknya berdiameter lebih kecil (inner tube) dari pada tabung, kontruksi tabung terikat pada segitiga (triple clamp). Sedangkan pipa teleskopik terhubung dengan as roda depan.

Kontruksi dalam shock sebelah kanan berfungsi sebagai reaksi sedangkan sebelah kiri berfungsi sebagai preloud, compresi dan rebound. Desain yang berbeda ini merupakan solusi memangkas berat dari suspensi Up Side Down pada umumnya.

Dengan shock jenis ini akan membuat pengendalian lebih tanggap. Karena shock ini akan memberikan respon ke tangan pengendara tetapi tidak mengacaukan pengendalian. Bahkan respons ini memberikan informasi ke tubuh pengendara untuk pengendalian motor terhadap gerakan roda depan. Sehingga pengendara merasa lebih menyatu dan mantab dengan tunggangannya. Kemudian pengendara akan lebih cepat merespons dari informasi yang diterima dari shock depan.

Baca juga: Anggota DPR Kini Dibekali Pelat Kendaraan Khusus

Minim Getaran

Suspensi New Honda CB150R
Suspensi depan bertipe Separated Function Fork Big Piston yang memiliki fungsi berbeda. (Istimewa)

Selain itu shock ini memiliki gaya peredaman yang responsif, minim getaran saat kecepatan tinggi, dan rigid. Sehingga mampu bekerja solid antara shock kanan dan kiri walau berbeda fungsi (Separated Funtion Front Fork). Khusus yang menggunakan SFF Big Piston akan lebih unggul memberikan stabilitas untuk pengereman. Sehingga New Honda CB150R ini lebih optimal dalam hal pengereman dan mencegah motor terlalu menungging serta membuat arah motor tetap stabil.

“Selain menambah tampilan All New CB150R menjadi lebih gagah, kokoh dan agresif, suspensi depan ini juga memberikan peningkatan signifikan. Terutama dalam hal pengendalian dan pengereman yang lebih baik. Ini juga bukti bahwa Honda konsisten memberikan fitur Cari Aman di setiap motornya” ujar Instruktur Safety Riding Astra Motor Jawa Tengah, Alfian Dian Pradana.

 

 

 

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News
Simak berbagai berita pilihan dan terkini dari Solopos.com di Saluran WhatsApp dengan klik Soloposcom dan Grup Telegram "Solopos.com Berita Terkini" Klik link ini.
Solopos Stories
Honda Motor Jateng
Honda Motor Jateng
Rekomendasi
Berita Lainnya