SEPEDA MOTOR VESPA : Inilah 2 Vespa Paling Diburu di Indonesia

Sepeda motor Vespa paling banyak dicari adalah Sprint 150 dan Premivera. Populernya skutik itu tak lain karena namanya yang familiar di telinga pencinta Vespa di Indonesia.

Solopos.com, JAKARTA – Piaggio Indonesia selaku agen pemegang merek (APM) Vespa di Indonesia baru empat tahun menjajal pasar skuter matik (skutik) nasional. Meski demikian, mereka telah memiliki produk andalan yang menjadi buruan para pencinta sepeda motor Vespa.

Promosi Jalur Mudik Pantura Jawa Makin Adem Berkat Trembesi

Tahun 2011 tercatat sebagai debut Piaggio Indonesia memasarkan skutik asal Italia, Vespa di Indonesia. Sepeda motor Vespa yang mereka pasarkan merupakan model terbaru dengan teknologi modern. Namun, nama seri dan varian dari produk mereka beberapa masih menggunakan nama Vespa lansiran lawas.

Sejak beroperasi empat tahun lalu, Piaggio Indonesia telah memiliki dua produk andalan yang paling diburu. Selain karena harga yang cukup bersaing, nama dua produk andalan itu cukup familiar di telingan pencinta sepeda motor Vespa di Tanah Air. Dua Vespa paling dicari itu adalah Sprint 150 dan Premivera.

“Volume maker kita sampai saat ini masih Primavera dan Sprint. Perbandingannya antara Primavera dan Sprint itu masih 40-40 lah. Dua merek itulah andalan kita,” kata  Raymond S Putra selaku Operational Director Premier International seperti dilansir Liputan6, Rabu (18//2/2015).

Sepeda motor Vespa Sprint 150
Produk andalan sekaligus yang paling dicari dari Piaggio Indonesia adalah sepeda motor Vespa Sprint 150. Skutik itu merupakan versi modern dari varian yang sama yang diproduksi pada 1965 hingga 1974. Pada seri terbarunya itu, Sprint 150 telah mengusung transmisi otomatis.

Keunggulan Vespa Sprint 150 berdasarkan lansiran situs resmi Pianggio Indonesia, skutik itu dilengkapi dengan mesin 154,8 cc dengan kapasitas tangki bahan bakar sebesar 7,6 liter. Sistem pembakaran pada skutik asal Italia itu juga telah mengusung teknologi fuel injection.

Panel instrumen pada sepeda motor Vespa Sprint 150 terbaru itu juga telah dilengkapi dengan layar LCD. Pada layar itu akan terlihat odometer, trip, sisa bahan bakar, dan waktu. Sektor kaki-kaki juga telah dibekali fitur Enhanced Sliding Suspension (ESS) yang membuat sensasi berkendara lebih nyaman.

Bagian bagasi juga cukup lebar yang mampu memuat sebuah helm dengan menyisakan sedikit ruang untuk tempat jas hujan. Jok juga didesain dengan citarasa Italia busa yang tebal yang diselimuti kulit bertekstur kesat. Di indonesia, sepeda motor Vespa Sprint 150 dibanderol Rp34 jutaan.

Skutik itu menjadi incaran para pencinta Vespa di Indonesia karena kiprahnya yang tak diragukan lagi. Nama Sprint 150 merupakan produk pionir Vespa di Indonesia dengan nilai prestige yang cukup tinggi pada masanya.

Sepeda motor Vespa Premivera
Sama halnya dengan Sprint 150, sepeda motor Vespa Primavera juga dibuat berdasarkan model versi lamanya yang mucul pada tahun 1968 dengan kombinasi desain Vespa 946. Pada sepeda motor Vespa Primavera terbaru, aspek aerodinamis sangat diperhatikan oleh Piaggio. Sehingga dapat dibilang, skutik seharga Rp32 jutaan itu lebih mementingkan aspek performa dengan kebolehannya yang dapat dibawa melaju dengan kecepatan tinggi.

Untuk melengkapi performanya itu, Piaggio juga membekali sepeda motor Vespa Primavera dengan mesin 154,8 cc tiga katup sistem empat langkah yang secara besaran muntahan tenaga, Primavera sedikit lebih bertenaga dibanding Sprint 150.

Suspensi yang diusung pun berbeda dari Sprint 150, Primavera mengusung suspensi new-dual bracket link  yang mampu mengurangi getaran di sejumlah titik, seperti setang, dudukan kaki (dashboard) dan jok. Pada sektor ban, skutik asal Italia itu juga telah dibekali ban tubeless.