Sepeda motor Suzuki Satria F150 versi SAC didominasi komponen RCB.
Solopos.com, SOLO – Berbeda dari unit standar yang dipasarkan untuk umum, sepeda motor Suzuki All New Satria F150 injeksi versi balapan Suzuki Asian Challenge (SAC) 2016 diklaim memiliki performa lebih superior.
Promosi Moncernya Industri Gaming, Indonesia Juara Asia dan Libas Kejuaraan Dunia
Tidak disebutkan tenaga maupun torsi terbaru dari mesin 147,3 cc sepeda motor Suzuki Satria F150 injeksi hasil oprekan khusus SAC 2016 itu. Tetapi Suzuki menyebut hanya mengubah sedikit komponen, sedangkan sebagian besar lainnya masih standar pabrikan.
“Mesin masih standar dan tidak ada perubahan termasuk throttle body. Modifikasi hanya dilakukan pada parts penunjang yang sekaligus menjadi partner dalam gelaran SAC,” tulis Suzuki dalam akun Facebook resminya, Rabu (11/5/2016).
Tetapi jika dilihat dari penampakan luar, komponen tambahan pihak ketiga (third party) didominasi buatan Racing Boy (RCB). Sebagai informasi, pabrikan asal Malaysia itu merupakan suplier komponen resmi tim Yamaha Movistar di Motogp.
Komponen lain yang tidak kalah menonjol adalah knalpot custom Yoshimura serta Electronic Control Unit (ECU) besutan Mikuni. Dua komponen itu saja dipastikan sudah mendongkrak tenaga si “ayam jago” yang standarnya hanya 18,2 hp dan torsi 13,8 Nm.
Berikut ini adalah daftar komponen yang berubah pada sepeda motor Suzuki Satria F150 spesifikasi balap SAC 2016:
- 1. Electronic Control Unit (ECU) Mikuni
- 2. Traction Control System (TCS) Mikuni
- 3. Ban Dunlop KR410; Depan 90/80-17, Belakang 100/70-17
- 4. Pelek RCB SP811; Depan 185, Belakang 215
- 5. Fork Stabilizer RCB V4
- 6. Brake Line RCB
- 7. Suspensi belakang RCB Racing S-Line 01M0041
- 8. Knalpot Yoshimura
- 9. Hand Grip RCB
- 10. Sprocket Gear Aluminium SSS
- 11. Rantai RK-M Chain 415
- 12. Tensioner Rantai RCB
- 13. Foot-step RCB
Simak berbagai berita pilihan dan terkini dari Solopos.com di Saluran WhatsApp dengan klik Soloposcom dan Grup Telegram "Solopos.com Berita Terkini" Klik link ini.
