Solopos.com, SOLO-Rakata Motorcycle mendukung ekosistem kendaraan listrik di Indonesia dengan memberikan produk yang memiliki Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) yang cukup tinggi berkat penggunaan baterai buatan lokal. Simak ulasannya di info otomotif kali ini.
Direktur PT. Artas Rakata Indonesia Michael Mahendra saat peresmian Swap Battery Station di Indonesia Internasional Motor Show (IIMS) 2023 di Jakarta, Sabtu (18/2/2023), mengatakan bahwa setiap motor listrik Rakata menggunakan baterai lokal sehingga mereke memiliki TKDN berkisar 50 sampai 55 persen. Rakata menggunakan baterai dari PT. Dharma Controlcable Indonesia.
Promosi Strategi Telkom Jaga Jaringan Demi Layanan Telekomunikasi Prima
“TKDN kita di kisaran 50-55 persen karena kita menggunakan baterai dari Dharma, otomatis kita mendapatkan TKDN yang cukup tinggi,” kata Michael dikutip dari Antara pada Minggu (19/2/2023).
Biaya baterai pada umumnya mencapai 50 persen biaya dari motor listrik. Michael berharap insentif kendaraan listrik dari pemerintah bisa terwujud secepatnya. Produk Rakata Motorcycle menyasar masyarakat berpenghasilan rendah sehingga dinilai cukup sesuai dengan sasaran subsidi kendaraan listrik itu.
“Jadi kalau misalnya bisa dipercepat oleh lintas Kementerian itu semakin cepat semakin baik,” kata Michael.
Pada peluncuran di IIMS 2023 kali ini, Rakata Motorcycle memperkenalkan empat motor listrik dengan tipe mini skuter, maxi skuter dan tipe sport dengan berbagai performa yang mumpuni. Tipe yang ditampilkan adalah NX3, X5, NX8 untuk tipe sport, dan Rakata S9.
Rakata sudah hadir di beberapa provinsi di Indonesia seperti Jawa, Bali, Sumatera, Kalimantan dan Sulawesi. Harga yang dipasarkan mulai dari Rp17 juta on the road Jakarta, sedangkan untuk tipe motor sport seharga Rp 54,75 juta on the road.
Simak berbagai berita pilihan dan terkini dari Solopos.com di Saluran WhatsApp dengan klik Soloposcom dan Grup Telegram "Solopos.com Berita Terkini" Klik link ini.
