SOLOPOS.COM - Jembatan Gantung ‘Ngete’ Plempungan, Colomadu, Karanganyar. (Solopos/Candra Mantovani)

Solopos.com, KARANGANYAR — Sekitar tiga tahun lalu, jembatan gantung yang menghubungkan Desa Bolon, Colomadu, Karanganyar, dengan Desa Tegalrejo, Boyolali, ini sempat viral sebagai jembatan maut.

Masyarakat mengenalnya sebagai Jembatan Plempungan atau Jembatan Ngete. Foto-foto jembatan ini menyajikan pemandangan yang memacu adrenalin.

Promosi Jalur Mudik Pantura Jawa Makin Adem Berkat Trembesi

Masyarakat yang mengendarai sepeda motor harus meniti papan kayu selebar sekitar 50 sentimeter hingga 60 sentimeter. Di bawahnya ada sungai sekitar 30 meter dari jembatan.

Tak hanya sulit, jembatan itu juga berbahaya karena minimnya penerangan pada malam hari.

Korban Meninggal Susur Sungai Sempor SMPN 1 Turi Sleman: 10 Perempuan Pakai Rok Panjang

Meski begitu, warga tetap nekat menggunakannya untuk menyingkat waktu tempuh perjalanan dibandingkan menggunakan jalur utama yang memutar.

Kengerian itu berakhir semenjak dibangunnya jembatan baru di sebelah jembatan gantung Plempungan pada 2016 silam.

Kini jembatan gantung peninggalan zaman kolonial Belanda itu hanya sebagai sarana aliran pengairan sawah.

Beragam Jenis Susu di Pasaran, Termasuk yang Jadi Minuman Tersehat

Struktur bangunan dari kayu dan besi yang penuh kenangan tersebut masih tetap dipertahankan. Banyak yang datang untuk berfoto di jembatan itu.

Kenangan menggunakan jembatan yang menguji adrenalin hingga 2016 itu masih melekat di benak warga sekitar yang kerap menggunakannya.

Salah satunya Hermawan, 24, warga Plempungan RT 001/RW 002, Bolon, Colomadu. Dia mengaku memiliki banyak kenangan di jembatan gantung itu.

Remaja Klaten Curi Pakaian Dalam Wanita, Alasannya Untuk Onani

Menurutnya, warga sekitar yang sudah terbiasa melewati jembatan menggunakan sepeda motor pun kesulitan.

Pengendara harus meniti jalur yang sempit dengan satu tangan memegang pegangan besi jembatan.

Tak sedikit warga yang terperosok ke bawah dan harus dibantu warga lain untuk mengangkatnya.

5 Mantan Aktivis Jadi Anggota DPR, Berapa Harta Mereka Kini

“Kalau dulu kan sebutannya jembatan maut. Tapi warga tetap nekat melintasinya, soalnya kalau lewat sini lebih cepat,” kenang dia kepada Solopos.com, belum lama ini.

Meskipun tidak sampai jatuh ke sungai di bawah, kalau tidak hati-hati salah satu ban motor bisa terperosok karena tidak seimbang.

“Saya juga pernah mengalaminya,” kata Hermawan.

Duh, Pria Jepang Kena Corona Usai Jalan-Jalan ke Indonesia

Jembatan dari besi dan kayu yang sudah tua itu saat ini hanya menjadi kenangan. Keberadaan jembatan itu masih dijaga warga dan difungsikan sebagai jalur pengairan.

Kepala Desa Bolon, Mulyanto, berencana mengusulkan jembatan bernama asli Jembatan Ngete itu sebagai benda cagar budaya (BCB).

Bangunan tersebut menyimpan sejarah panjang sejak era kolonial Belanda.



“Jika menjadi BCB jembatan ini bisa lebih terawat. Sekarang kan sudah tidak digunakan lagi karena sudah ada jembatan baru yang lebih layak,” jelas dia.

 

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News
Simak berbagai berita pilihan dan terkini dari Solopos.com di Saluran WhatsApp dengan klik Soloposcom dan Grup Telegram "Solopos.com Berita Terkini" Klik link ini.
Solopos Stories
Honda Motor Jateng
Honda Motor Jateng
Rekomendasi
Berita Lainnya