Motor Adventure Klasik Ini Disebut Moyangnya Honda CRF 250L Rally

Solopos.com, JAKARTA -- Jauh sebelum Honda CRF 250L Rally menjadi tren bagi para pengendara adventure, Honda ternyata punya motor petualang di era 1988-1990. Dalam pameran Indonesia International Motor Show (IIMS) Hybrid 2021, motor petualang klasik Honda ini dipajang.

Mengutip Detikoto, Minggu (18/4/2021), dalam gelaran kontes modifikasi motor di IIMS Hybrid 2021 Motoshow, motor yang menuai perhatian itu ialah Honda AX-1 atau Honda NX250. Motor ini sejatinya hanya untuk pasar Jepang, tetapi kemudian tersedia untuk pasar Oseania.

Promosi Jalur Mudik Pantura Jawa Makin Adem Berkat Trembesi

Hal yang paling santer terlihat ialah bentuk lampu bulat klasik pada bagian headlamp. Kalau biasanya motor-motor dual purpose menggunakan velg jari-jari, sedikit berbeda sebab Honda AX-1 hadir dengan palang 7.

Baca Juga : Vario 160 Dirumorkan Menjadi Senjata Terbaru Skutik Honda

Bicara mesinnya, Honda AX-1 ini menggunakan mesin 249 cc, silinder tunggal, dipadukan dengan transmisi manual enam kecepatan dengan penggerak rantai, dan dapat mencapai output daya maksimum 29 tenaga kuda dan torsi 25 Nm.

CRF250 Rally masih menggunakan jantung 249 cc, satu silinder, DOHC yang mampu menghasilkan akselerasi yang lebih responsif dengan tenaga puncak yakni menjadi 18,9 kW/8.500rpm dan torsi maksimum 23,1 Nm/6.500 rpm.

Sebagai motor penjelajah, Honda AX-1 juga dibekali tangki bahan bakar minyak hingga 9,1 liter. Sementara CRF 250 Rally tangki bahan bakar yang lebih besar sehingga dapat menampung bahan bakar 12,8 liter. Secara dimensi, motor ini memiliki panjang 2.040 mm, lebar setang 805 mm, dan tinggi 1.115 mm, serta punya tinggi jok 810 mm.

Baca Juga : 2 Motor Bebek Honda Ini Ternyata Yang Termahal Di Indonesia

Jika Honda CRF 250 Rally menggunakan kaki-kaki dengan ukuran 21 inci bagian depan dan 18 inci bagian belakang. Motor klasik petualang Honda ini punya ukuran lebih kecil, yakni velg depan 19 inci dan belakang 16 inci.