Solopos.com, JAKARTA — Beberapa hari terakhir ramai beredar isu tentang pesawat yang diduga menyebarkan chemical trails atau jejak kimia di langit Jakarta yang menyebabkan adanya Covid-19 varian Omicron.
Narasi tersebut menyebutkan bahwa ada pesawat terbang yang menyebarkan jejak kimia di langit Jakarta, menimbulkan garis awan yang tampak pada malam Senin (14/2/2022) dini hari.
Promosi Jalur Mudik Pantura Jawa Makin Adem Berkat Trembesi
Namun Badan Meteorologi, Klimatologi dan Geofisika (BMKG) memastikan kabar tersebut hoaks.
Kepala Pusat Meteorologi Penerbangan Edison Kurniawan saat dikonfirmasi di Jakarta menyatakan fenomena tersebut merupakan contrails, kependekan dari condensation trails atau jejak kondensasi.
“Itu fenomena alam yang umum terjadi,” ujar Edison dikutip Solopos.com dari Antara, Kamis (17/2/2022).
Baca Juga: Epidemiolog UI Sebut Jakarta Lewati Puncak Omicron
Contrails, kata Edison, adalah fenomena alam yang terjadi saat pesawat terbang tinggi di angkasa.
Pesawat terbang seolah mengeluarkan berkas putih seperti asap dari mesinnya dan membentuk garis lintasan atau jejak di belakang pesawat terbang yang terlihat cukup indah dari permukaan bumi.
“Banyak orang mengira bahwa jejak asap itu dengan sengaja dikeluarkan oleh pilot sebagai tanda tertentu. Padahal sebenarnya itu merupakan peristiwa alam biasa sebagai akibat proses kimia-fisika antara gas buang yang ke luar dari mesin (engine) pesawat dengan suhu udara sekitarnya,” kata Edison.
Dari hasil riset diketahui bahwa pada ketinggian lebih dari 8.000 meter atau 26.000 kaki di atas permukaan laut, suhu udaranya sangat dingin dan bisa mencapai suhu -40 sampai dengan -50 derajat Celsius.
Di sisi lain, bahan bakar pesawat mengandung senyawa hidrokarbon yang terdiri dari zat hidrogen dan karbon.
Baca Juga: Waspada! Omicron di Jakarta Melonjak
Dalam proses pembakaran di mesin pesawat Hidro-Carbon dibuang oleh mesin pesawat. Karbon sisa pembakaran menciptakan asap karbon dioksida (CO2) sedangkan hidrogen bereaksi dengan Oksigen (O2) menghasilkan H2O dalam bentuk uap air.
Edison menjabarkan kondensasi atau pengembunan adalah perubahan wujud dari gas ke cair. Kondensasi terjadi ketika gas mengalami proses pendinginan sehingga menjadi cairan.
Selain itu, kondensasi juga dapat terjadi jika gas dikompresi dengan tekanan yang tinggi sehingga menjadi cairan, atau mengalami kondensasi dari pendinginan dan kompresi.
Cairan yang telah terkondensasi tersebut dikenal sebagai kondensat (Condensate). “Jadi jika gas buang sisa pembakaran mesin pesawat itu ke luar dan bereaksi dengan udara sekitarnya yang suhunya lebih dingin, maka gas tersebut akan terkondensasi menjadi kondensat dan akhirnya menciptakan jejak atau berkas putih yang menyerupai awan Cirus,” kata dia.
Baca Juga: Omicron di Jakarta Meningkat, Wonogiri Siaga
Sementara itu, Edison menjelaskan kondensat yang terbentuk dapat berupa butiran mikroskopis air es halus menyerupai kabut, tapi dapat juga berbentuk kristal es kecil jika udara di sekitarnya sangat dingin.
Ada constrails yang segera menghilang, namun ada juga yang bisa bertahan dalam waktu yang cukup lama. Lama atau tidaknya constrail itu menghilang sangat tergantung dari beberapa faktor, yakni perbedaan suhu yang cukup tinggi antara gas buang dan udara sekitarnya dan juga kecepatan angin.
“Jika perbedaan suhu cukup tinggi dan kecepatan angin relatif cukup tinggi maka constrail akan lama bertahan, demikian pula sebaliknya. Constrail mempengaruhi suhu bumi, sehingga berkontribusi terhadap pemanasan global meskipun tidak signifikan,” ujar dia.
Simak berbagai berita pilihan dan terkini dari Solopos.com di Saluran WhatsApp dengan klik Soloposcom dan Grup Telegram "Solopos.com Berita Terkini" Klik link ini.
