Infrastruktur Solo, rencana pembangunan stasiun kereta api di Bandara Adi Soemarmo terus dimatangkan.
Solopos.com, SOLO — Rencana pembangunan stasiun kereta api (KA) di Kompleks Bandara Adi Soemarmo Solo tersebut dimatangkan.
Promosi Jalur Mudik Pantura Jawa Makin Adem Berkat Trembesi
Koordinasi semakin intens dilakukan Pemkot dengan PT Kereta Api Indonesia (KAI). Berdasar pemetaan, pembangunan jalur KA ini bakal menerjang 5.000 meter persegi lahan dan bangunan di Solo.
Pembebasan lahan akan dimulai pada 2017.“Hasil koordinasi terakhir tiga daerah, yakni Solo, Boyolali, dan Karanganyar dengan PT KAI, di Solo ada 5.000 meter yang harus dibebaskan,” kata Wali Kota Solo F.X. Hadi Rudyatmo atau akrab disapa Rudy ketika dijumpai wartawan di ruang kerjanya, Jumat (28/10/2016).
Namun, Rudy enggan menyebutkan wilayah mana saja yang akan terdampak pembangunan jalur KA tersebut. Rudy berdalih masih menunggu rencana pembangunan jalur KA Balapan-Bandara disosialisasikan oleh pihak terkait.
Pembangunan jalur kereta akan dilakukan oleh tiga Badan Usaha Milik Negara (BUMN) dalam bentuk investasi. Ketiga BUMN itu adalah PT KAI, Angkasa Pura I, dan Adhi Karya.
“Jadi Pemkot hanya sebagai fasilitator saja. Sosialisasi hingga pembebasan lahan dan eksekusi pembangunan ranahnya bukan di Pemkot,” kata Rudy.
Pemkot Solo bersama Pemkab Boyolali dan Pemkab Karanganyar siap memberi dukungan dalam pelaksanaan percepatan pembangunan jalur KA Balapan-Bandara. Ketiga daerah itu telah memberikan rekomendasi terkait pelaksanaan proyek tersebut.
Hal ini sejalan dengan instruksi Presiden Joko Widodo (Jokowi) yang meminta proyek KA Balapan-Bandara segera dikerjakan. Sesuai rencana, pembebasan lahan ditargetkan selesai tahun depan. Selanjutnya pada 2018, jalur KA Balapan-Bandara telah rampung dibangun dan siap digunakan.
“Jalur KA yang akan dibangun sama seperti di Bandara Kualanamu, Medan,” katanya.
Sebelumnya muncul dua alternatif untuk jalur kereta ke bandara, yakni mengikuti jalur kereta api arah Semarang dan melalui Stasiun Purwosari.
Salah satu jalur alternatif yang diusulkan yakni lewat Kalioso. Rutenya, dari Stasiun Balapan menuju arah Semarang.
Sesampainya di jembatan layang jalan tol dibuat jalur di samping jalan tol. Jalur baru ini tidak perlu pembebasan lahan karena lahan yang dipakai merupakan aset PT KAI.
Sementara itu, Manager Operasi dan Teknik PT Angkasa Pura (AP) I Bandara Adi Soemarmo, Yaka Sulistya Wijanarka, mengatakan dalam rapat dengan Pemkab Boyolali, Wali Kota Solo F. X. Hadi Rudyatmo, perwakilan dari PT Kereta Api Indonesia (KAI), dan perwakilan dari PT AP I sudah disepakati mengenai jalur yang akan ditempuh kereta api (KA) bandara.
“Sudah ada kesepakatan lahan dan jalur yang akan dilalui sehingga dari beberapa alternatif desain sudah mulai mengerucut. Setelah ini nanti mengurus izin peruntukan lahan,” ungkap Yaka saat dihubungi Solopos.com, Jumat (28/10/2016).
Dia mengungkapkan belum ada keputusan terkait nilai investasi yang harus ditanggung masing-masing BUMN. Meski begitu, sudah dipastikan PT AP I membangun stasiun di bandara, PT KAI menyediakan KA, dan PT Adhi Karya membangun rel KA.
Simak berbagai berita pilihan dan terkini dari Solopos.com di Saluran WhatsApp dengan klik Soloposcom dan Grup Telegram "Solopos.com Berita Terkini" Klik link ini.
