SOLOPOS.COM - Ilustrasi lokomotif DH CC 300 yang dirancang tahan banjir. (Youtube.com)
PT Inka Madiun menyelesaikan lima unit lokomotif DH CC-300.
Madiunpos.com, MADIUN — PT Industri Kereta Api (Inka) di Kota Madiun, Jawa Timur (Jatim), telah menyelesaikan pembuatan lima unit lokomotif tipe DH CC-300 pesanan Kementerian Perhubungan dengan nilai kontrak masing-masing Rp40 miliar.
“Kontrak tersebut kami dapatkan pada tahun 2012 dan diserahkan ke Kementerian Perhubungan pada tahun 2014, dengan nilai kontrak tiap lokomotif sekitar Rp40 miliar,” ungkap Senior Manager Secretary, Public Relations, dan Corporate Social Responsibility PT Inka Cholik Mochamad Zam Zam, di Madiun, Jumat (26/2/2016).
Menurut dia, lokomotif tipe DH CC-300 tersebut didesain murni untuk Indonesia, mulai dari warnanya yang merah dan putih, serta karakter mesinnya yang sesuai dengan kondisi alam Nusantara.
Menurut dia, lokomotif tipe DH CC-300 tersebut didesain murni untuk Indonesia, mulai dari warnanya yang merah dan putih, serta karakter mesinnya yang sesuai dengan kondisi alam Nusantara.
Dua dari lokomotif tersebut akan dikirim ke Medan Sumatra Utara dan Palembang Sumatra Selatan untuk digunakan sebagai kereta kerja guna mendukung pengerjaan proyek Kementerian Perhubungan di daerah tersebut. “Sehingga pembangunan sarana dan prasarana perkeretaapian di Medan dan Palembang akan lebih cepat dan hemat biaya,” kata Cholik.
Lokomotif DH CC-300 yang dikirim ke Medan itu, saat ini sudah berada di Surabaya dan akan tiba di Medan sekitar 10 Maret 2016 mendatang. Sementara itu, lokomotif untuk Palembang akan dikirim menyusul setelah itu.
Tahan Banjir
Cholik menjelaskan, secara spesifikasi, lokomotif CC-300 memiliki sejumlah keunggulan dibandingkan dengan lokomotif lainnya seperti tipe Diesel Elektrik (DE) CC-204. Di antaranya, dibuat untuk tahan banjir.
CC-300 memiliki sistem kelistrikan yang terintegrasi dengan penggerak diesel hidrolik yang diletakkan di bagian atas lokomotif, sehingga kereta tetap dapat melaju meski rel tergenang air setinggi 1 m.
“Selain itu, lokomotif CC-300 juga memiliki mesin sendiri dan mesin cadangan. Sehingga saat digunakan dalam rangkaian kereta api, tidak lagi memerlukan kereta pembangkit,” terang Cholik.
Pesanan Asing
Ia menambahkan, secara umum, saat ini PT Inka tidak hanya memproduksi lokomotif, namun juga kereta atau gerbong pesanan dari PT KAI dan juga negara asing.
Di antaranya 150 unit gerbong penumpang pesanan Bangladesh yang nilai kontraknya mencapai 72 juta dollar Amerika Serikat atau sekitar Rp900 miliar, kereta kedinasan, dan juga kereta ekonomi (K3) serta kereta eksekutif (K1) pesanan PT KAI.
“Pesanan PT KAI merupakan kereta yang akan digunakan untuk angkutan Lebaran tahun 2016. Ini sedang digarap,” kata dia.
KLIK dan LIKE di sini untuk lebih banyak berita Madiun Raya
KLIK di sini untuk mengintip Kabar Sragen Terlengkap